Ford Ranger Raptor

Giá: 1.202.000.000 vnđ

Còn hàng

Bảo hành : 3 năm hoặc 100.000 Km

Trả góp với lãi suất thấp nhất

  • Động cơ 2.0L i4Bi Turbo mới
  • Hộp số tự động thủy lực 10cấp
  • Hệ thống trợ lực
Động cơ diesel 2.0 i4 sử dụng công nghệ Turbo tăng áp kép thế hệ mới nhất của Ford.
Hai turbo này có thể hoạt động độc lập để tạo hiệu suất động cơ tối ưu khi cần:
- Tăng mô men xoắn khi ở tốc độ thấp
- Tăng công suất ở tốc độ cao

 
Ford Ranger Raptor
Về kiểu dáng thiết kế:  Ford Ranger Raptor được thừa hưởng cấu trúc DNA của dòng xe Pick up danh tiếng của Ford trên toàn cầu Ford F150 Raptor .

Thiết kế phía đầu xe :
Nắp capo với các đường dập nổi tạo cứng cùng hốc hút gió thiết kế lớn với hàng chữ FORD lớn cùng cản chắn thiết kế góc cạnh thể hiện sự chắc chắc, hầm hố và đầy sức mạnh.
Đèn pha tự động HID:

Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước trang bị đèn HID/ Projector tích hợp nhiều  chức năng tiện ích và an toàn cho người lái:
• Dải đèn LED cho chế độ chạy ban ngày
• Tự động bật đèn chiếu sáng phía trước (Auto)
• Tự động chuyển đèn Pha/cốt (Automatic High beam control) – Tiện ích.
Đèn sương mù LED thiết kế kiểu hình chữ nhật với tấm ốp lớn tạo phong cách hiện đại và hầm hố hơn
Cảm biến gạt mưa tự động

Khoang động cơ
Ford Ranger Raptor sử dụng
  • Động cơ 2.0L i4Bi Turbo mới
  • Hộp số tự động thủy lực 10cấp
  • Hệ thống trợ lực
Động cơ diesel 2.0 i4 sử dụng công nghệ Turbo tăng áp kép thế hệ mới nhất của Ford.
Hai turbo này có thể hoạt động độc lập để tạo hiệu suất động cơ tối ưu khi cần:
- Tăng mô men xoắn khi ở tốc độ thấp
- Tăng công suất ở tốc độ cao
Ford Ranger Raptor được trang bị hộp số tự động hoàn toàn mới 10 cấp tích hợp chức năng chuyển số thể thao trên vô lăng mang lại sự vận hành êm áivà tiết kiệm nhiên liệu.
Ford Ranger Raptor được thiết kế khung gầm chắc chắn, gầm khoang động cơ và hộp số được thiết kế tăng cường tấm thép chịu lực có độdày tới 2,3mm chống va đập khi vận hành trên đườngoff-road.

Hệ thống trợ lực lái điện
Ford Ranger Raptor được trang bị hệ thống trợ lực điện (EPAS)tích hợp (Pull- drift compensation & ActiveNibbleCompensation) rất nhẹ nhàng, linh hoạt ở tốc độ thấp. Chắc chắn và chính xác ở tốc độ cao và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Khả năng đi đường ngập nước
Khả năng đi đườngngập nước 800 mm
Ford Ranger Raptor với cửa hút gió, các thiết bị điện và máy phát điện trong khoang động cơ được thiết kế lắp đặt ở vị trí cao giúp cho Ford Ranger mới có thể hoạt động một cách an toàn và hiệu quả khi đi đường bị ngập nước.

Vị trí người lái
Ranger (Wildtrak) được trang bị khóa điều khiển từ xa thông minh. Người chủ xe có thể giữ điều khiển trong túi mà vẫn có thể mở và khóa cửa xe qua hệ thống cảm biến trên tay nắm cửa–Rất tiện ích cho người sử dụng.
Khóa điều khiển từ xa thông minh được trang bị chìa khóa cơ để mở cửa trong trường hợp cần thiết
Khởi động bằng nút bấm
Ford Ranger Raptor - Vị trí ngồi lái cao, tầm quan sát rộng với rất nhiều tính năng và công nghệ mới hỗ trợ người lái. Vô lăng kiểu thể thao, tích hợp các nút điều khiển rất tiện ích, bọc da với điểm đỏ đánh dấu vị trí vô lăng khi vận hành ở tốc độ cao –tăng tính an toàn. Raptor được trang bị khởi động bằng nút bấm rất tiện ích
Ford Ranger Raptor được trang bị hệ thống trợ lực điện (EPAS) tích hợp chức
năng tự động bù lệch hướng. Hộp số tự động hoàntoàn mới 10 cấp tích hợp chức năng chuyển số thể thao trên vô lăng mang lại sự vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.

Kiểm soát đường địa hình
Ford Ranger Raptor được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ off - road:
• Công nghệ kiểm soát đường địa hình
• Hệ thống khung gầm được thiết kế đặc biệt có độ cứng vững cao.
• Hệ thống treo thiết kế hoàn toàn mới với khả năng off - road tốc độ cao
 
Ford Ranger Raptor kiểm soát đường địa hình thông minh (Terrain Management System -TMS)
Người lái có thể sử dụng nút bấm tích hợp trên vô lăng chọn các chế độ phù hợp với các điều kiện mặt đường khác nhau và có thể vận hành tốc độ cao trên đường Off road.
Normal : Chế độ lái xe hàng ngày trên đường thành phố hay cao tốc , mặt đường bằng phẳng.
Sport : Chế độ lái thể thao rất mạnh mẽ.
 
Tuyết,sỏi,cỏ : Ở chế độ này người lái nhanh chóng chuyểnsang 4H và khoá vi saicầu sau.
 
Mud/Sand –Chế độ trên đường trơn trượt/cát: Ở chế độ này người lái nhanh chóng chuyển sang 4H và khoá vi saicầu sau        .
Baja – Lái xe trên đường Off-Road tốc độ cao: Ở chế độ này người lái nhanh chóng chuyển sang 4H
Rock – Chế độ lái trên đường đá, trèo đường dốc đá: Ở chế độ này người lái nhanh chóng chuyểnsang 4L và Khoá vi saicầusau     .

Cài cầu & Khoá vi sai
Ford Ranger Raptor được trang bị chức năng cài cầu điện và “Khóa Visai cầu sau” (Electronic Locking Differential ) giúp cho người lái có thể lái xe vượt qua các đường địa hình, dốc , mặt đường trơn trợt có độ bám kém một cách dễ dàng

Hệ thống khung gầm
Hệ thống khung gầm của Ranger Raptor được thiết kế đặc biệt bao gồm nhiều cấp độ thép khác nhau HSLA (High-Strength-low Alloy) để đảm bảođộ cứng chắc khi vận hành tốc độ cao trên đường off-road.

Hệ thống treo phía trước
Hệ thống treo phía trước thiết kế: Độc lập, cánh tay đòn kép, lò xo xoắn hình trụ cỡ lớn, thanh cân bằng ngang. Rất êm ái và chắc chắn khi đi đường thành phố hay trên đường địa hình tốc độ cao . Giảm xóc thể thao loại FOX coil-over dampers with PSD (position sensitive damping)

Hệ thống treo phía trước
Hệ thống treo phía trước thiết kế: Độc lập, cánh tay đòn kép, lò xo xoắn hình trụ cỡ lớn. Ống giảm chấn và vị trí thanh cân bằng ngang đã được cải tiến, giúp giảm rung lắc và tiếng ồn rất chắc chắn khi vận hành trên đường địa hình & êm ái, linh hoạt khi đi đường thành phố.
 
Hệ thống treo phía sau
Hệ thống treo sau thiết kế hoàn toànmới (Không sử dụngnhíplá). Hệ thống treo sau sử dụng hệ thống ống giảm xóc (FOX coil-over dampers) để tănghành trình chuyển động của ống giảm xóc. kết hợp cơ cấu thanh ổn định liên kết kiểu “Watts linkage” để ngăn cản chuyển động ngang về một phía giữa cầu xe và thân xe đồng thời giảm độ rung lắc. Giúp xe có thể vận hành chắc chắn và êm ái trên đường địa hình ở tốc độ cao.
 
RangerRaptorsử dụng lốp (All-TerainT/A):
• Thànhbêncủalốpxe chắchơn20% so vớicácloạilốpthôngthường
• Ta long lốp thiết kế tăng độ bám đường và độ bền khi vận hành trên các loại đường, bao gồm cả đường địa hình (Off Road)

Kiểm soát áp suất lốp/vỏ xe
Chức năng kiểm soát áp suất lốp sử dụng hệ thống cảm biến được lắp ở vị trí chân van phía bên trong lốp xe để thông báo cho người lái xe biết khi áp suất lốp xe thấp hơn 20% áp suất tiêu chuẩn

Công nghệ SYNC 3
RangerRaptor được trang bị công nghệ SYNC 3 với chức năng dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu
Người lái có thể dùng khẩu lệnh gọi và nói chuyện điện thoại, chọn kênh Radio, chọn tên bài hát hay tên ca sỹ khi nghe nhạc trên USB, kiểm soát nhiệt độ trong xe -An toàn và thư giãn khi lái xe trên đường cao tốc hay trong thành phố
Raptor được trang bị chức năng (Ga tự động-Cruise control) giúp lái xe thư giãn, thoải hơn khi lái xe đường dài trên cao tốc đồng thời tiết kiệm nhiên liệu.

Hệ thống phanh đĩa 4 bánh
Ranger Raptor trang bị hệ thống phanh đĩa 4 bánh cùng các công nghệ an toàn cao cấp: ABS; EBD; EBA; ESP; TCS; ROM; cùng công nghệ hỗ trợkhởi hành ngang dốc (HLA) và hỗ trợ đổ đèo (HDC)
Ford Ranger Raptor - Vị trí ngồi lái cao, tầm quan sát rộng với rất nhiềutính năng và công nghệ mới hỗ trợ người lái. Raptor có thể vận hành mạnh mẽ, chắc chắn và êm ái trên mọi loại đường, ngay cả khi vận hành trên đường địa
hình (off-road) ở tốc độ cao.

Phía sau xe
Phía sau Ford Ranger mới cũng được thiết kế hài hòa với thiết kế tổng thể của xe rất hầm hố, mạnh mẽ và cá tính. Cụm đèn phía sau được thiết kế tạo hình khối kết hợp với các đường dập nổi ngang trên cửa thùng xe nhìn bắt mắt và chắc chắn.

Hệ thống cảm biến và Camera
Ranger Raptor được trang bị hệ thống cảm biến 4 điểm và Camera lùi giúp phát hiện các vật cản -Cảnh báo bằng âm thanh và màn hình 8’’ rất an toàn, tiện ích và tự tin khi lùi đỗ xe.
Khoang chở hàng phía sau được thiết kế lớn tương ứng 1,21m³.
Cửa sau thùng xe được thiết kế với thanh xoắn giúp mở và đóng nắp thùng xe rất nhẹ nhàng.
Ranger Raptor có kích thước lớn hơn Ranger hiện tại – Đồ sộ và hầm hố hơn Khoảng sáng gầm xe, góc thoát trước và góc thoát sau lớn hơn – đi đường off road tốt hơn.

 

Thông số kỹ thuật cơ bản của mẫu xe bán tải hiệu suất cao mới nhất của Ford Việt Nam: Ford Ranger Raptor 2.0L 4x4 AT:

 

FORD RANGER RAPTOR 2.0L AT 4X4

Động cơ & Tính năng vận hành / Power and Performance

Ðộng cơ / Engine Type

Bi Turbo Diesel 2.0L I4 TCDI

Trục cam kép, có làm mát khí nap / DOHC, with Intercooler

Dung tích xi lanh / Displacment (cc)

1996

Công suất cực đại (PS/vòng/phút) / Max power (PS/rpm)

213 (156,7KW) / 3750

Mô men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) / Max torque (Nm/rpm)

500 / 1750-2000

Tiêu chuẩn khí thái / Emission level

EURO 4

Hệ thống truyền động / Drive train

Hai cầu / 4x4

Gài cầu điện / Shift-on-the-fly

Có / With

Hệ thống kiểm soát đường địa hình / Terrain Management System

 

Có / With

Khóa vi sai cầu sau / Rear e-lock differential

Có / With

Hộp số / Transmission

Số tự động 10 Cấp / 10 SpeedS AT

Lẫy chuyển số thể thao / Peddle Shift

Có / With

Trợ lực lái / Assisted Steering

Trợ lực lái điện / EPAS

Kích thước & Trọng lượng / Dimensions

Dài x Rộng x Cao / Length x Width x Height (mm)

5363 x 1873 x 2028

Khoảng sáng gầm xe / Ground Clearance (mm)

230

Chiều dài cơ sở / Wheel base (mm)

3220

Bán kính vòng quay tối thiểu / Min turning Radius (mm)

6350

Dung tích thùng nhiên liệu / Fuel tank Capacity (L)

80L

Hệ thống treo / Suspension System

Hệ thống treo trước / Front Suspension

Hệ thống treo độc lập, lò xò treo, và ống giảm chấn / Independent springs & Tubular double acting shock absorbers

Hệ thống treo sau / Rear suspension

Hệ thống treo sau sử dụng ống giám xóC thể thao / Rear suspension with shock absorbers

Hệ thống phanh / Break system

Phanh trước / Front Brake

Phanh Ðĩa / Disc brake

Phanh sau / Rear Brake

Phanh Ðĩa / Disc brake

Cỡ lốp / Tire Size

285/70R17

Bánh xe / Wheel

Vành hợp kim nhôm đúc 17''/ Alloy 17"

Trang thiết bị an toàn / Safety Features

Túi khí phía trước / Driver & Passenger Airbags

Có / With

Túi khí bên / Side Airbags

Có / With

 

FORD RANGER RAPTOR 2.0L AT 4X4

Cảm biến đỗ xe / Parking sensor

Cảm biến phía sau (Rear Sensor)

Hệ thống chống bó cứng phanh & Phân phối lực phanh điện tử / Anti-lock Brake System (ABS) & Electronic brake force distribution system (EBD)

Có / With

Hệ thống cân bằng điện tử (ESP) / Electronic stability program (ESP)

 

Có / With

Hệ thống giảm thiểu lật xe / Roll Stability Control (RSC)

Có / With

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc / Hill launch asssist

Có / With

Hệ thống hỗ trợ đổ đèo / Hill descent assist

Có / With

Ga tự động / Cruise control

Có / With

Hệ thống báo động trộm / Alarm system

Có / With

Trang thiết bị ngoại thất / Exterior

 

Cụm đèn pha phía trước/ Headlamp

HID Projector với khả năng tự động bật tắt bằng cảm biến ánh sáng / Auto HID projector headlamp

Ðèn chạy ban ngày / Daytime running lamp

Có / With

Ðèn sương mù / Front fog lamp

Có / With

Gương chiếu hậu hai bên / Side mirror

Điều chỉnh điện, gập điện / Power adjust, fold

Bộ trang bị Raptor / Raptor packages

Có / With

Trang thiết bị nội thất / Interior

Khởi động bằng nút bấm / Power push start

Có / With

Chìa khóa thông minh / Smart keyless entry

Có / With

Ðiều hoà nhiệt độ / Air conditioning

Tự động 2 vùng khí hậu/ Dual electronic ATC

Vật liệu ghế / Seat Material

Da pha nỉ / Leather & Velour

Ghế lái trước/ Front Driver seat

Chỉnh điện 8 hướng / 8 way power

Tay lái / Steering wheel

Bọc da / Leather

Cửa kính điều khiển điện / Power window

Có / With

Gương chiếu hậu trong / Interior rear view mirror

Tự động điều chỉnh 2 chế độ ngày/đêm / Electrochromatic rear view mirror

Hệ thống âm thanh / Audio system

AM/FM, USB, Bluetooth, 6 loa (6 Speakers)

Hệ thống chống ồn chủ động / Active Noise Cancellation

Có / With

Công nghệ giái trí SYNC / SYNC System

Ðiều khiển giọng nói SYNC Gen 3

Bán đồ / Navigation System

Có / With

Ðiều khiển âm thanh trên tay lái / Audio control on Steering wheel

Có / With

trả góp ngân hàng

Ford Thanh Xuân liên kết với đầy đủ ngân hàng để hỗ trợ khách hàng trên toàn quốc trả góp 85% với lãi xuất chỉ 0.75%

 

092 199 5678